الحروب

السدود منتهكي - تدمير البنية التحتية النازية

السدود منتهكي - تدمير البنية التحتية النازية

المقال التالي عن "منتهكي السد" هو مقتطف منالبحث عن سفينة حربية هتلر © 2015 باتريك بيشوب.


السدود منتهكي - رسميا رقم 617 سرب - كانوا سرب سلاح الجو الملكي البريطاني الذي حصل على اسم لأعمالهم في الحرب العالمية الثانية خلال عملية Chastise ضد السدود الألمانية. تم تشكيل السرب على وجه التحديد لمهاجمة ثلاثة سدود رئيسية توفر الكهرباء والمياه لمنطقة الرور الصناعية في ألمانيا. كسر السدود سيشل القوة الصناعية لآلة الحرب النازية. خلال الحرب العالمية الثانية ، نفذ السد منتهكي ما يقرب من 1600 طلعة جوية ، وفقدان 32 طائرة.

كما اشتهر السرب تقريباً بالسلاح الذي استخدموه. في ربيع عام 1943 ، ظهر سلاح جديد وعد بالنجاح حيث فشلت القنابل التقليدية - والألغام الكروية اليائسة "قصير ممتلئ الجسم" - بشكل كبير. كان منشئها بارنز واليس الذي أسقطه منتهكي السد في كذابته المرتدة في غارتهم الرائعة في الفترة من 16 إلى 17 مايو. كان الاختراع الجديد ، المسمى بالكود "Highball" ، يستند إلى نفس المبدأ. كان على شكل اسطوانة ، وزنه نصف طن ، ويحتوي على 500 رطل. الشحنة.

أشهر عملياتها كانت "عملية تشاستيس" ، وهي هجوم على السدود الألمانية ، نفذت في الفترة من 16 إلى 17 مايو 1943. "قنابل كذبة" خرقت سدتي موهن وإديرسي ، وغمرت وادي الرور والقرى في وادي إيدر. في أعقاب الفيضان ، تم تدمير محطتين للطاقة الكهرومائية ، إلى جانب المصانع والمناجم. غرق أكثر من 1600 مدني: حوالي 1000 من عمال السوفييت القسري و 600 ألماني. وقد أعيق الإنتاج الألماني في زمن الحرب بشدة حتى سبتمبر.

اختار السرب شارة تصور انفجار السد وشعار Apres moi le deluge (بعدي ، الطوفان).

استمر السرب في غارات القصف الدقيق طوال الحرب. لكنهم احتاجوا إلى قنبلة أفضل من الحارس. وهكذا جاء في سلاح ثوري آخر: Tallboy.

Tallboy - السلاح المفضل للسد منتهكي

كان Tallboy هو أحدث اختراع لـ Barnes Wallis ، وهو مهندس مبدع ، وبكلمات صديقه وكاتب السيرة JE Morpurgo "رأى الهندسة الإبداعية كفن ونفسه كنوع من الشاعر". في بوتقة زمن الحرب ، موهبته الرائعة والطاقة أنتجت بعض الاختراعات الرائعة والقيمة.

يعود تاريخ فكرة Tallboy إلى عام 1940 ، لكن واليس كان قد تم تطويرها فقط لتطويره في صيف عام 1943 ، عندما اكتشف أن الألمان كانوا على وشك نشر القنابل الطائرة والصواريخ الباليستية بعيدة المدى - V1s و V2s . كان الدفاع الوحيد المتاح هو قصف المواقع التي تم تطويرها أو تخزينها فيها. أسقطت غارة جماعية من قرابة ست مئة طائرة 1937 طنًا من القنابل على مركز أبحاث الصواريخ V2 في Peenemünde على ساحل بحر البلطيق في 17 أغسطس 1943. كان هذا هجومًا كبيرًا ، لكن أربعين طائرة فقدت وتم إعادة البرنامج إلى الخلف فقط. شهرين. الأدوات الفظة التي كانت جميعها متوفرة لدى Bomber Command لم تستطع القيام بهذه المهمة. مطلوب شيء أكثر دقة ومميتة.

لقد توقع واليس الحاجة إلى قنبلة لاستخدامها ضد "أهداف ... ذات الطبيعة الضخمة ... غير معرضة عملياً للهجوم بالطرق الجوية الحالية". كان من البديهي أنه كلما كانت القنبلة أكبر ، زادت إمكاناتها التدميرية ، ولكن في السنوات الأولى الحرب ، تفتقر الطائرات قوة الرفع لحمل الأسلحة الوحش. مع وصول لانكستر ، زادت السعة. لم يكن Tallboy قنبلة كبيرة جدًا ؛ تم تصميمه لدفن نفسه في الأرض والانفجار ، مما أدى إلى حدوث زلزال. تموج الأمواج الصدمية بقوة أكبر من خلال الأرض والمياه - أكثر من الهواء. وبالتالي ، لم يكن على Tallboy أن يسجل ضربة مباشرة لتدمير هدفه.

لتحقيق الاختراق اللازم للحصول على أفضل النتائج ، كان يجب إسقاط القنبلة من ارتفاعات عالية. يجب أن تكون قوية وديناميكية هوائية لتحمل التأثير. صُنعت قنبلة واليس من الفولاذ الموليبدينوم ، وهي قوية وخفيفة بدرجة كافية لتحمل نسبة عالية من المتفجرات - 5000 رطل من توربيكس بوزن شامل يصل إلى 12000 رطل. كان طولها 21 قدمًا ، مستدقًا إلى نقطة كانت حادة قلم رصاص ومركب بشكل مريح في خليج قنبلة لانكستر ثلاثين قدم. وفقًا لمخترعه ، "صنعت القنابل في السابق من أغلفة فولاذية رقيقة سقطت من السماء. لكنني أعطيت هذه القنبلة شكلًا ديناميكيًا مثاليًا ورتبت الزعانف حتى تضفي عليها تدورًا سريعًا بشكل متزايد. عندما وصلت القنبلة إلى سرعة عالية ، مرّت بالفعل عبر سرعة الصوت واخترقت الأرض على عمق حوالي مائة قدم ".

تم تعويض فقدان الدقة التي نمت مع زيادة الارتفاع عن طريق استخدام Stabilized Automatic Bomb Sight (SABS). مع المشاهد التقليدية ، كان على القنبلة أن يقود الطيار حتى لحظة إطلاقه. ترك التأخير بين التعليمات والتكيف هامشًا حتميًا للخطأ. كان SABS الجهاز الأكثر تطورا تهدف حتى الآن. قبل الوصول إلى الهدف بفترة وجيزة ، قام المستكشف بتمرير بيانات حول السرعة والارتفاع واتجاه الرياح لموجه القنبلة ، ملقى في أنف الطائرة ، ليتم إدخالها في كمبيوتر الجهاز. ثم نظر من خلال عدسة المنظر ، وتحدث في سماعات أذن القبطان ، ودعا "اليسار واليمين وثابت" حسب الحاجة حتى وضع الهدف على رأس رمز السيف مضاءة تنعكس على ورقة من الزجاج. مع اقتراب الهدف ، أمسك به في مكانه ، وانزلق نصل السيف ، بعجلتين تحكم. هذه تفعيل أداة مثبتة أمام مؤشر اتجاه القصف. ثم أخبرته إبرة على الوجه التعديلات الطفيفة اللازمة لإبقاء الطائرة في مسارها. ثم ، في اللحظة المثلى ، تم إطلاق القنبلة تلقائيًا. يمكن لأحد الأهداف المتمرس إسقاط قنبلة من 20000 قدم مع متوسط ​​هامش خطأ يبلغ 80 ياردة فقط. للقيام بذلك ، بالطبع ، كان يحتاج إلى رؤية واضحة للهدف. على سحابة أو دخان الشاشة ، كان SABS عديمة الفائدة.

السدود منتهكي غرق السفن الحربية الألمانية

طوال صيف عام 1944 ، كان 617 سربًا يستخدمون كل من Tallboy و SABS في Lancaster المعدلة خصيصًا لمواقع الأسلحة V المدفونة بعمق تحت الخرسانة في Pas-de-Calais. في شهر أغسطس ، وقبل الاستدعاء للتحضير لـ "وظيفة خاصة" ، قاموا مرارًا وتكرارًا بقصف الأقلام الغواصة التي كانت معرضة للخطر في السابق في موانئ Biscay في Brest و Lorient و La Pallice.

باستخدام Tallboy ، كان الهجوم الأكثر شهرة هو غرق السفينة الحربية الألمانيةTirpitz.هددت السفينة قوافل الحلفاء القطبية الشمالية في شمال النرويج. بعد أن تعرضت لأضرار من قبل غواصات القزم البريطانية والهجمات من الأسطول الجوي الذراع ، تم نشر سرب رقم 9 ورقم 617 لإنهاءTirpitzقبالة مع قنابل Tallboy. قام السربان بمضايقتها طوال عام 1944 ثم غرقوها في 12 نوفمبر عندما سجلت الطائرة ضربتين مباشرتين في تتابع سريع. كل ثلاثة هجمات سلاح الجو الملكي البريطانيTirpitzبقيادة قائد الجناح ج. ب. "ويلي" تايت.

هذا المقال جزء من مواردنا الأكبر حول تاريخ الطيران في الحرب العالمية الثانية. انقر هنا لقراءة المزيد عن WW2 الطيران..


هذا المقال هو من الكتابالبحث عن سفينة حربية هتلر © 2015 باتريك بيشوب. يرجى استخدام هذه البيانات لأي استشهادات مرجعية. لطلب هذا الكتاب ، يرجى زيارة Amazon أو Barnes & Noble.

يمكنك أيضًا شراء الكتاب بالنقر فوق الأزرار الموجودة على اليسار.